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真空閥門(mén)

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推薦安全閥的工作原理

本文分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導(dǎo)式安全閥為例，進(jìn)一步說(shuō)明安全閥的動(dòng)作原理。

蝶閥在使用過(guò)程存在的問(wèn)題以及解決方案

現(xiàn)在常用的蝶閥，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。針對(duì)這樣的缺點(diǎn)一種比較先進(jìn)的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封
基于外部鏈接的通用法蘭生成器的研制

提出了一種集成于A(yíng) utoCAD 環(huán)境的計(jì)算機(jī)輔助法蘭圖形生成方法,并對(duì)數(shù)據(jù)組織、程序結(jié)構(gòu)和界面設(shè)計(jì)等方面的問(wèn)題進(jìn)行了探討。
電磁閥的主要特點(diǎn)及其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

本文講述了電磁閥的主要特點(diǎn)以及電磁閥的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析。
低溫對(duì)閥門(mén)內(nèi)密封性能的影響

考察低溫對(duì)閥門(mén)內(nèi)密封性能的影響主要是看其對(duì)非金屬密封副和金屬密封副在低溫作用下的影響。
一種硬密封球閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

介紹了一種硬密封球閥的結(jié)構(gòu),該球閥在閥座和球體間增加了螺線(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),閥門(mén)在啟閉時(shí),球體與閥座間無(wú)摩擦,延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命,減小了啟閉力矩。
六通換向閥的主要參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算

介紹了六通換向閥的主要零部件的材料性能及設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
六通換向閥的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門(mén)由手柄驅(qū)動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。
閥門(mén)的耐火試驗(yàn)結(jié)果的覆蓋評(píng)定原則與常見(jiàn)問(wèn)題

本文講述了閥門(mén)耐火試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果的尺寸覆蓋評(píng)定原則、壓力覆蓋評(píng)定原則、材料的覆蓋評(píng)定原則等等。以及在閥門(mén)耐火試驗(yàn)中遇到的一些問(wèn)題。
閥門(mén)的耐火試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)

閥門(mén)的耐火試驗(yàn)是模擬閥門(mén)在火災(zāi)環(huán)境下的試驗(yàn), 它能真實(shí)有效的反映出試驗(yàn)閥門(mén)的耐火性能,對(duì)研究閥門(mén)的耐火結(jié)構(gòu)以及考核閥門(mén)的耐火性能等都具有重要意義。
安全閥性能參數(shù)試驗(yàn)臺(tái)的建立與試驗(yàn)

根據(jù)安全閥試驗(yàn)所需的基本要求,考慮到我國(guó)的具體國(guó)情以及國(guó)內(nèi)安全閥的使用廠(chǎng)家,應(yīng)以美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASME為基礎(chǔ),建立以以下參數(shù)為基準(zhǔn)的試驗(yàn)臺(tái),來(lái)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)安全閥試驗(yàn)與研究的需要。
安全閥的動(dòng)作性能試驗(yàn)和排量試驗(yàn)

安全閥在出廠(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行包括啟跳壓力、回座壓力、行程、密封性以及動(dòng)作特性的重復(fù)性能在內(nèi)的動(dòng)作性能試驗(yàn)。以及安全閥的排放量性能認(rèn)證測(cè)試。
液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的運(yùn)行分析

講述了液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的運(yùn)行分析。
液控單向蝶閥液壓系統(tǒng)的性能與基本組成

液控單向蝶閥能按預(yù)定程序開(kāi)啟, 開(kāi)啟后液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)保壓, 使重錘不下降, 蝶板不抖動(dòng)。正常關(guān)閉時(shí), 能按預(yù)定的時(shí)間和角度分快、慢兩階段關(guān)閉。
標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器的工作原理

標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙泵經(jīng)過(guò)過(guò)濾器和伺服閥把液壓油送入油缸中, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動(dòng)作。在要求大范圍動(dòng)作的情況下, 液壓系統(tǒng)需要較大的流量, 低壓大流量泵和高壓小流量泵同時(shí)供油到油缸, 此時(shí)系統(tǒng)
緊湊型角行程液壓伺服執(zhí)行器的工作原理

緊湊型角行程液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵經(jīng)過(guò)過(guò)濾器和自帶反饋裝置的伺服閥把液壓油送到鉸接式油缸, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動(dòng)作。當(dāng)達(dá)到所需的控制位置時(shí), 多余的液壓油將通過(guò)可調(diào)節(jié)的溢流閥流回油箱。
緊湊型直行程液壓伺服執(zhí)行器工作原理

緊湊型直行程液壓伺服執(zhí)行器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵經(jīng)過(guò)過(guò)濾器和自帶反饋裝置的伺服閥把液壓油送到油缸, 實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出或收回動(dòng)作。當(dāng)達(dá)到所需的控制位置時(shí), 多余的液壓油將通過(guò)可調(diào)節(jié)的溢流閥流回油箱。
常用的三種閥門(mén)液壓伺服執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

閥門(mén)液壓伺服執(zhí)行器根據(jù)其控制方式可以分為直行程液壓伺服執(zhí)行器和角行程液壓伺服執(zhí)行器，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可以分為緊湊型液壓伺服執(zhí)行器和標(biāo)準(zhǔn)型液壓伺服執(zhí)行器。
殼體強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)球閥閥體斷裂原因分析

在對(duì)球閥閥體在殼體強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)發(fā)生了斷裂, 對(duì)該閥的強(qiáng)度、斷口形貌、材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能、生產(chǎn)制造工藝和壓力試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了分析并提出了改進(jìn)方法。
先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥密封結(jié)構(gòu)分析

論述了先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng), 提出了保證加工精度的方法。
先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥的工作原理

先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封效果好、切斷能力高、適用范圍廣和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。本文介紹了其工作原理。