真空閥門
推薦安全閥的工作原理
本文分別以彈簧直接載荷式安全閥和先導式安全閥為例，進一步說明安全閥的動作原理。
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DDZ-Ⅲ型電動執(zhí)行機構(gòu)與DCS系統(tǒng)連接技改
在電動調(diào)節(jié)閥門上大部分采用了國產(chǎn)的DDZ-III型電動執(zhí)行機構(gòu)，通過操作放大器與DCS系統(tǒng)連接，隨著設備服役年限的加長，設備特別是操作放大器逐漸出現(xiàn)問題。
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軸流式止回閥的密封試驗
分析了軸流式止回閥的結(jié)構(gòu)與性能特點,介紹了軸流式止回閥的密封試驗方法、試驗系統(tǒng)的設計與建設,并結(jié)合輸送流體工況對試驗系統(tǒng)的效果進行了驗證。
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利用DCS實現(xiàn)風閥電動執(zhí)行器的開關(guān)量控制
簡述了退火窯電動執(zhí)行器的控制原理,通過分析電動執(zhí)行器的故障特點,介紹了基于西門子S7-400H系統(tǒng)對執(zhí)行器的改造方案,并重點敘述了該系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和控制程序的組態(tài)與設計等。
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乙炔發(fā)生器卸料閥的結(jié)構(gòu)形式與應用
概述了卸料閥在濕式乙炔發(fā)生器中的作用,重點介紹了氣缸支撐式卸料閥及杠桿式卸料閥的結(jié)構(gòu)及性能,并分析了卸料閥與生產(chǎn)能力的關(guān)系。
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汽輪機高壓主汽門、高中調(diào)門閥門曲線參數(shù)優(yōu)化
針對汽輪機機組高壓主氣門以及高中調(diào)門閥門所存在的問題進行分析,研究單閥/順序閥的基本控制原理，提出一種針對汽輪機機組高壓主汽門以及高中調(diào)門閥門曲線參數(shù)進行優(yōu)化的實驗及執(zhí)行方案。
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閥門內(nèi)漏的聲學在線檢測
應用聲發(fā)射技術(shù)對閥門進行嚴密性檢測，可保證安全生產(chǎn)和能耗控制的準確性；對老區(qū)改造中更換的閥門進行檢測，可為立項決策提供依據(jù)，并能降低改造費用。
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汽輪機調(diào)節(jié)閥中蒸汽流量的計算
在準確表征主蒸汽流量的基礎上,結(jié)合流量與噴嘴出口壓力呈橢圓關(guān)系這一規(guī)律,建立了汽輪機各調(diào)節(jié)閥中蒸汽流量計算模型,實現(xiàn)了汽輪機調(diào)節(jié)閥中蒸汽流量的計算。
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一臺40000m3/h制氧機分子篩空氣進口閥控制系統(tǒng)的設計分析
針對一臺40000m3/h制氧機組1#、2#分子篩空氣進口閥切換動作程序存在的設計缺陷，提出改進方法,并對改進的控制系統(tǒng)進行了檢驗。
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聯(lián)合站電動調(diào)節(jié)閥和自力式調(diào)壓閥
電動調(diào)節(jié)閥的主體由閥門部件、電動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器與閥門部件之間的連接件組成。電動調(diào)節(jié)閥的開度是可以設置的，能夠很好地控制流量。
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輔機循環(huán)泵液控蝶閥控制系統(tǒng)改造
通過對輔機循環(huán)冷卻水泵液控蝶閥控制系統(tǒng)的改造，極大地方便了運行人員選擇液控蝶閥的運行方式和對設備的有效監(jiān)控。
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結(jié)晶山梨醇粉碎系統(tǒng)中關(guān)風器排料閥的改造
根據(jù)結(jié)晶山梨醇的物理特性，對實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的結(jié)晶山梨醇粉碎系統(tǒng)旋風分離器分離效率低下、關(guān)風器電機頻繁過載等問題的原因進行了分析。
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