液化天然氣用超低溫閥門

2012-06-21 史淼直 中國(guó)石化集團(tuán)洛陽(yáng)石油化工工程公司

概述

  天然氣經(jīng)脫水、精制和冷卻,在- 163 ℃低溫下壓縮成液化天然氣( Liquefied Natural Gas - LNG) ,節(jié)省儲(chǔ)存和運(yùn)輸空間,降低儲(chǔ)運(yùn)成本。因此,LNG具有天然氣的易燃易爆性。閥門對(duì)LNG 裝置安全可靠地運(yùn)行具有極為重要的作用。雖然閥門占LNG 接收站總投資的百分之幾,但在日常維修中要占總維修費(fèi)用的50% 以上。根據(jù)LNG 設(shè)備事故案例分析,有多起案例因閥門故障和失效造成LNG 泄漏,使整個(gè)裝置停機(jī)甚至燃燒爆炸。

LNG 閥門

  LNG 裝置上使用的超低溫閥門主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有JB /T 7749、GB /T 24925、BS 6364、MSS SP-134和MESC SPE77 /200 等。

閥門材料

  LNG 閥門正常工作溫度為約- 163 ℃,在此溫度下,金屬材料將發(fā)生低溫冷脆現(xiàn)象,即強(qiáng)度和硬度升高,塑性和韌性大幅下降,這會(huì)嚴(yán)重影響閥門的安全性。為防止材料在低溫下的低應(yīng)力脆斷,閥體和閥瓣等部件常采用奧氏體不銹鋼。如304、304L、316、316L 等,其中316L 穩(wěn)定性最好。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)良的強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性和焊接性,線膨脹系數(shù)低。但是奧氏體不銹鋼中S 和P 等雜質(zhì)會(huì)降低材料的強(qiáng)度及低溫沖擊韌性,應(yīng)嚴(yán)格控制其含量。

  閥體、閥蓋、閥瓣、閥座和閥桿等部件必須進(jìn)行低溫深冷處理,使奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體和變形充分后再進(jìn)行精加工,以降低溫度對(duì)超低溫閥門密封性能的影響。低溫處理溫度應(yīng)低于材料相變溫度且低于閥門實(shí)際工作溫度。處理時(shí)間1 ~ 2 h,然后取出自然冷卻到常溫,重復(fù)循環(huán)2 次。

特殊要求

(1) 設(shè)計(jì)與工藝

  防止LNG 泄漏非常重要。為減少泄漏點(diǎn),閥體要求鍛造( 或鑄造) 整體成型。端法蘭采用對(duì)焊連接,慎用法蘭連接。為保證對(duì)焊端面焊后低溫機(jī)械性能,閥體應(yīng)選用低碳奧氏體不銹鋼304L 或316L。對(duì)于閥門部件的強(qiáng)度焊接,應(yīng)實(shí)施焊接工藝評(píng)定。

  奧氏體不銹鋼在焊接熱影響區(qū)由于碳化物析出和馬氏體形成,會(huì)引起低溫脆性,焊后進(jìn)行固溶處理。閥門部件原材料質(zhì)量要嚴(yán)格控制。與LNG 直接或間接接觸的部件必須進(jìn)行滲透、超聲波或射線等無(wú)損檢測(cè),還須深冷處理及- 196℃ 低溫沖擊試驗(yàn)。所用奧氏體不銹鋼要求進(jìn)行固溶、退火熱處理供貨。

  低溫閥門的閥桿應(yīng)設(shè)計(jì)為防吹出結(jié)構(gòu)。低溫工況頻繁操作的閥門,其內(nèi)件應(yīng)能避免引起卡阻、咬合和擦傷等。低溫閥閥體在滿足強(qiáng)度要求時(shí),對(duì)不同壁厚的閥體連接應(yīng)逐漸過(guò)渡,避免壁厚突變引起應(yīng)力集中。壁厚設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)引起焊接裂紋。

  低溫閥各部件在溫度和壓力的交變載荷作用下不應(yīng)出現(xiàn)明顯的彈性塑性變形,因此,在閥門設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了對(duì)閥體、閥蓋、閥桿和閥瓣進(jìn)行常規(guī)的強(qiáng)度計(jì)算外,還應(yīng)采用有限元應(yīng)力分析和抗震分析來(lái)確保閥門的可靠性。

(2) 加長(zhǎng)閥蓋

  低溫閘閥、截止閥、球閥和蝶閥的閥蓋應(yīng)設(shè)計(jì)成便于保冷的加長(zhǎng)結(jié)構(gòu)( 長(zhǎng)頸閥蓋) 。閥蓋的長(zhǎng)頸部分可采用與本體材質(zhì)相同的無(wú)縫鋼管對(duì)焊到閥蓋和填料箱上,焊后應(yīng)進(jìn)行熱處理以消除應(yīng)力。加長(zhǎng)閥蓋可使填料函底部的工作溫度高于0℃。如果填料函結(jié)冰,不但影響閥桿的正常操作,而且也會(huì)因閥桿的上下運(yùn)動(dòng)劃傷填料,造成密封失效。閥桿與長(zhǎng)頸部分的間隙應(yīng)按盡可能小的對(duì)流熱損失設(shè)計(jì),但間隙對(duì)填料函溫度影響很小,閥蓋長(zhǎng)度和閥徑厚度是影響填料函溫度的主要因素。加長(zhǎng)閥蓋下部焊接滴水盤,可防止冷凝水進(jìn)入保冷層,避免或減少保溫層下腐蝕( CUI) 。

(3) 防異常升壓

  當(dāng)球閥和閘閥關(guān)閉時(shí),閥門中腔殘留的LNG 因周圍環(huán)境的相對(duì)高溫引起的熱傳遞會(huì)快速升溫氣化、壓力急劇升高。過(guò)高的氣壓可能導(dǎo)致閥桿密封泄漏、中法蘭密封泄漏、閥體緊固件失效等。高壓泄放通常采用閥門內(nèi)部或外部泄放。內(nèi)部泄放是指閥門進(jìn)口端采用彈性泄放閥座或在閘板( 圖1) 及球體( 圖2) 上開(kāi)設(shè)泄壓孔連通中腔和管道進(jìn)口端。一旦異常升壓,中腔介質(zhì)泄放至進(jìn)口管道,可保持閥門中腔與管道進(jìn)口段壓力平衡。外部泄放是在中腔閥體外安裝減壓閥,當(dāng)中腔壓力達(dá)到泄放壓力時(shí),中腔介質(zhì)通過(guò)減壓閥進(jìn)入泄放氣收集系統(tǒng)。通常,對(duì)于DN≤300 的低溫閘閥,在閘板( 球體) 上開(kāi)設(shè)平衡孔。DN300 以上閥門在閥體外設(shè)旁路減壓閥。

低溫閘閥的泄壓孔 低溫球閥的泄壓孔

圖1 低溫閘閥的泄壓孔   圖2 低溫球閥的泄壓孔

常用的超低溫閥門

(1) 閘閥

  標(biāo)準(zhǔn)低溫閘閥是單向密封的,其彈性閘板上開(kāi)有3 mm 的泄放孔,連通閥腔與上游管道。閥腔異常升壓時(shí),可通過(guò)泄放孔與上游管道達(dá)到壓力平衡。在閥內(nèi)部,上游介質(zhì)壓力將彈性閘板緊壓在下游閥座密封圈上,實(shí)現(xiàn)下游低壓側(cè)密封。雙向密封閘閥是在閥腔外設(shè)置減壓閥,而不必在閘板上開(kāi)孔。外部泄壓使閘閥實(shí)現(xiàn)上下游雙向密封。超低溫閘閥須在閥體上標(biāo)識(shí)介質(zhì)流向。

(2) 球閥

  超低溫球閥采用頂裝式結(jié)構(gòu)。軟密封球閥價(jià)格便宜,泄漏率低,僅用于小口徑低壓工況。相對(duì)而言,硬密封球閥價(jià)格高,泄漏率高,但可用于含有固體顆粒的流體,其耐沖刷、耐磨損性能好。LNG 軟密封閥座選可經(jīng)受- 196 ℃ 的PCTFE( KEL-F) 。軟密封球閥限于小口徑低壓工況。而大口徑高壓球閥應(yīng)選用金屬對(duì)金屬硬密封結(jié)構(gòu)。用于低溫工況的對(duì)焊閥門執(zhí)行ANSI B16. 34 規(guī)定的特殊等級(jí)要求。超低溫球閥須在閥體上標(biāo)識(shí)介質(zhì)流向。

(3) 蝶閥

  超低溫蝶閥要求雙向密封。LNG 蝶閥大多采用對(duì)焊端面。對(duì)焊蝶閥連接強(qiáng)度高( 其承受的載荷至少是法蘭連接閥門的2 倍) ,連接更為可靠( 減少了潛在的法蘭泄漏) ,維修方便(特別是大口徑蝶閥的閥座、蝶板和閥桿等可以在線更換) ,且維修工作量小,時(shí)間短。超低溫蝶閥須在閥體上標(biāo)識(shí)流向。基于低溫介質(zhì)對(duì)密封性能的影響,蝶閥的密封宜采用雙偏心或三偏心結(jié)構(gòu),以減輕或消除蝶閥啟閉過(guò)程中密封面的過(guò)度擠壓或刮擦等現(xiàn)象,降低磨損,提高使用壽命。KSB 閥門閥座密封采用Lip Seal結(jié)構(gòu),取得很好的密封效果。閥桿密封選用低逸散組合填料,可使填料密封滿足TA-Luft 標(biāo)準(zhǔn)。