氣瓶閥門型式試驗新舊標(biāo)準(zhǔn)比較研究

2010-04-19 袁奕雯 上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院

  比較了GB 8337《氣瓶用易熔合金塞裝置》、GB 17926《車用壓縮天然氣瓶閥》和GB 15382《氣瓶閥通用技術(shù)要求》新舊標(biāo)準(zhǔn)中試驗要求的異同,對其技術(shù)進(jìn)行歸類分析和總結(jié)。

1、概述

  氣瓶是工業(yè)、民用及特殊氣體不可缺少的載體,其基本特點是工作壓力高、使用危險性大。氣瓶的安全附件主要有瓶閥、易熔合金塞、瓶帽和充裝限位裝置等,其中瓶閥是氣瓶中重要的安全附件之一。

  不同類別的瓶閥匹配相應(yīng)的氣瓶,不僅種類繁多,材料及結(jié)構(gòu)也千差萬別。根據(jù)國家質(zhì)檢總局2003年頒發(fā)的《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定:“氣瓶及附件正式投產(chǎn)前,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行型式試驗。對于改變設(shè)計文件、制造工藝或者停產(chǎn)時間超過6個月重新生產(chǎn)時,必須重新進(jìn)行氣瓶型式試驗。”因此,氣瓶閥門檢測的方法對于安全生產(chǎn)而言,顯得尤為重要。

2、試驗要求的對比

  我國原有的氣瓶閥門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要針對國內(nèi)市場及當(dāng)時的制造水平而制定,隨著與國際市場的進(jìn)一步融合及制造水平的進(jìn)步,與國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌已勢在必行。下面介紹幾個正在修訂的與國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家標(biāo)準(zhǔn)。

  目前,國內(nèi)對氣瓶附件進(jìn)行檢測的主要標(biāo)準(zhǔn)有

  GB 7512 - 2006 液化石油氣瓶閥
  GB 8337 - 1996 氣瓶用易熔合金塞
  GB 10877 - 1989 氧氣瓶閥
  GB 10879 - 1989 溶解乙炔氣瓶閥
  GB 13438 - 1992 氬氣瓶閥
  GB 13439 - 1992 液氯瓶閥
  GB 15382 - 1994 氣瓶閥通用技術(shù)條件
  GB 16918 - 1997 氣瓶用爆破片技術(shù)條件
  GB 17877 - 1999 液氨瓶閥
  GB 17878 - 1999 工業(yè)用非重復(fù)充裝瓶閥
  GB 17926 - 1999 車用壓縮天然氣瓶閥
  GB 18299 - 2001 機(jī)動車用液化石油氣鋼瓶集成閥

  正在修訂并形成討論稿的國家標(biāo)準(zhǔn)有

  GB 8337 氣瓶用易熔合金塞裝置
  GB 17926 車用壓縮天然氣瓶閥
  GB 15382  氣瓶閥通用技術(shù)要求(用于替代
  GB 10877、GB 15382 - 1994和GB 17877 - 1999等)

4、結(jié)語

  新修訂標(biāo)準(zhǔn)較原標(biāo)準(zhǔn)測試項目更多且更為嚴(yán)格, 其測試方法與國際標(biāo)準(zhǔn)緊密結(jié)合, 有助于提高產(chǎn)品檢測后的安全性能。新標(biāo)準(zhǔn)在某些方面, 還需要經(jīng)過實際檢驗后才能判定其可操作性, 如GB8337易熔合金流動溫度試驗溫度上升速度的控制,GB 15382耐溫性試驗是否應(yīng)該全行程手動啟閉,GB 17926安全裝置泄壓性試驗中施加的試驗壓力等問題還應(yīng)進(jìn)一步商榷。

參考文獻(xiàn)
  〔1〕 GB 8337, 氣瓶用易熔合金塞裝置〔S〕.
  〔2〕 GB 17926, 車用壓縮天然氣瓶閥〔S〕.
  〔3〕 GB 15382, 氣瓶閥通用技術(shù)條件〔S〕