尿素裝置調(diào)節(jié)閥NS-HV-102閥桿斷裂原因分析及改進(jìn)應(yīng)用

2015-07-13 蘇愛麗 中國石油烏魯木齊石化公司化肥廠

  烏石化一尿素裝置NS-HV-102調(diào)節(jié)閥閥桿連接斷裂3次,其根本原因是該閥閥內(nèi)部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)不合理,造成配合間隙過大,直接造成振動致使閥桿斷裂。

  尿素裝置NS-HV-102調(diào)節(jié)閥是烏魯木齊石化公司化肥廠年產(chǎn)520000t大型尿素裝置上一個(gè)重要調(diào)節(jié)閥。NS-HV-102閥結(jié)構(gòu)是一個(gè)套筒雙座調(diào)節(jié)閥,該調(diào)節(jié)閥主要是由管網(wǎng)3.8MPa蒸汽減壓到2.4Mpa進(jìn)入尿素框架,如果該閥不能有效地控制,將會引起管網(wǎng)和框架蒸汽波動,如圖1所示。

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圖1 尿素裝置102JT蒸汽系統(tǒng)工藝流程圖

1、設(shè)計(jì)要求

  1.1、主要技術(shù)參數(shù)

  介質(zhì):蒸汽

  入口溫度:360°C

  流量:35793m3/h

  入口壓力:3.9MPa

  口徑:DN100

  壓力降1.45Mpa

  壓力等級:ANSI600#RF

  流量特性:線性

  Cv計(jì)算=99.7

  閥體材質(zhì):SCPH2

  Cv選用=180

  閥內(nèi)件材料:17-4PH

  1.2、閥桿損害基本狀況

  NS-HV-102閥桿與閥芯損壞匯總,如表1所示。

表1 NS-HV-102閥桿與閥芯損壞匯總

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2、閥桿損壞原因分析

  2010年8月12日,工藝反映該閥閥位主控和現(xiàn)場指示相符,但是就是不過量,經(jīng)過初步判斷可能閥桿脫落;通過解體,發(fā)現(xiàn)閥桿與閥芯脫落,焊接部分為虛焊所致,與閥芯連接螺紋部分全部滑絲;經(jīng)過上述調(diào)節(jié)閥參數(shù)分析,蒸汽壓力下,本廠選用2Cr13材料作為閥桿材料,閥桿與閥芯連接為螺紋連接,后部焊接改為螺帽背緊進(jìn)行點(diǎn)焊。2010年8月17日,經(jīng)過運(yùn)行不到2天時(shí)間又出現(xiàn)上述現(xiàn)象,又一次不過量,打開解體后發(fā)現(xiàn),閥桿與閥芯根部連接斷裂,如圖2、圖3所示。

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圖2 閥桿斷裂狀況

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圖3 閥芯結(jié)構(gòu)

  為了克服閥桿斷裂,改進(jìn)了閥桿與閥芯的連接螺紋,把連接螺紋由M18´1.5改為M22´1.5,閥桿與閥芯連接后部仍然采用背緊兩個(gè)螺帽進(jìn)行點(diǎn)焊,運(yùn)行不到5天又再一次出現(xiàn)不過量現(xiàn)象,于2010年8月22日再次解體,發(fā)現(xiàn)閥桿與閥芯連接背帽焊接處斷裂。通過脫焊、斷裂綜合分析,得出以下結(jié)論:

  1)特別指出新加工閥桿,由于加工應(yīng)力及材料處理穩(wěn)定狀態(tài)、材料內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻,在壓力降1.45MPa工況下,振動比較大的情況下,造成閥桿脆裂斷裂,這是典型的振動強(qiáng)度應(yīng)力大于閥桿強(qiáng)度所致。

  2)調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)不合理,是產(chǎn)生調(diào)節(jié)閥振動最根本原因,致使調(diào)節(jié)閥內(nèi)件振動,薄弱到閥桿集中產(chǎn)生應(yīng)力,致使閥桿斷裂。

  3)控制閥芯與套筒間隙也是一個(gè)集中探討的問題。

  4)閥芯與閥桿連接處如果需要焊接,必須是要消除焊接應(yīng)力。

  針對以上問題,經(jīng)過探討和改造,提出以下改造方案。

3、改進(jìn)

  NS-HV-102閥芯結(jié)構(gòu)及閥桿連接結(jié)構(gòu),增加強(qiáng)度,減少振動,延長調(diào)節(jié)閥使用壽命。

  首先提出閥芯增加下導(dǎo)向,這樣可以更加穩(wěn)定閥芯在套筒內(nèi)達(dá)到最大穩(wěn)定,通過圖4是改進(jìn)前閥芯結(jié)構(gòu),圖5是改進(jìn)后閥芯結(jié)構(gòu),通過圖5可知結(jié)構(gòu)變化之處。

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圖4 原設(shè)計(jì)閥芯結(jié)構(gòu)

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圖5 改進(jìn)后的閥芯

  再提出閥芯底部增加降噪防沖擊板,這個(gè)降噪防沖擊板主要是防止介質(zhì)產(chǎn)生壓差對閥芯進(jìn)行猛烈沖擊,使閥芯在套筒內(nèi)更回穩(wěn)固。通過圖6改進(jìn)前與改進(jìn)后圖7可知,閥芯底部結(jié)構(gòu)完全不同。圖8是閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。

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圖6 閥芯增加下部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)圖片(左側(cè)閥芯)

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圖7 閥芯底部增加降噪防沖擊板右側(cè)閥芯

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圖8 閥芯底部增加降噪防沖擊板

  把閥桿與閥芯連接螺紋由M15´1.5連接改為M22´1.5螺紋連接,后部用兩個(gè)背緊螺母進(jìn)行背緊,采用點(diǎn)焊。探討閥芯與套筒間隙配合,根據(jù)材料及介質(zhì)和溫度,通過計(jì)算和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定,控制間隙由直徑方向0.45mm減少到0.2mm至0.28mm之間。

  通過上述結(jié)構(gòu)改進(jìn),經(jīng)過相關(guān)部門評審,采用最新改進(jìn)閥芯結(jié)構(gòu),上線后,從2010年8月24日運(yùn)行至今未閥發(fā)現(xiàn)閥芯振動,閥桿不再斷裂,效果非常明顯。

4、結(jié)束語

  通過上述對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行4個(gè)方面改進(jìn),使調(diào)節(jié)閥保證了正常運(yùn)行,不再有閥振動和閥桿斷裂現(xiàn)象,保證了化肥裝置長周期運(yùn)行,減少了不必要的停車處理成本及相應(yīng)的人力物力支出,在以后檢修調(diào)節(jié)閥方面有著非常深刻的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

  通過調(diào)節(jié)閥原因分析和改進(jìn)得出以下結(jié)論:

  1)要考慮材料選材設(shè)計(jì)及加工工藝和熱處理、消除應(yīng)力方面要有一套完整的方案,必須符合自然規(guī)律。

  2)遇到問題要具體分析根本原因和相關(guān)因素。

  3)針對關(guān)鍵原因及相關(guān)影響因素進(jìn)行改進(jìn)和消除。

  4)閥結(jié)構(gòu)和閥芯與套筒配合間隙決定了閥的整機(jī)使用壽命。

  5)調(diào)節(jié)閥閥桿與閥芯焊接要求工藝比較嚴(yán)格。

  通過實(shí)際運(yùn)行這種改進(jìn)是可行的,對類似調(diào)節(jié)閥故障原因的消除有著積極深遠(yuǎn)的意義。