旋片真空泵的使用與維修
旋片真空泵的使用
使用前,應(yīng)首先仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書,開箱后應(yīng)檢查裝運(yùn)質(zhì)量。收好備品備件和技術(shù)文件,拆除排氣口防護(hù)件。按要求安裝,接線,試轉(zhuǎn)向。水冷泵接水。
為防止因返油與反轉(zhuǎn)而噴油,應(yīng)先開啟泵口,按規(guī)定轉(zhuǎn)向把泵內(nèi)存油用手盤到油箱中。同時(shí)查看油位,應(yīng)在油標(biāo)中心以上,但不要滿油標(biāo),多了要放出。
判斷轉(zhuǎn)向的輔助方法。把護(hù)套倒放在泵口上,如開泵后被吸住,是正向,被吹落,是反向。聲音正常是正向,聲音異常響是反向。
如在泵口配裝帶充氣電磁閥,一般應(yīng)橫裝,并與泵同時(shí)動(dòng)作。
相對(duì)濕度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時(shí),應(yīng)使用氣鎮(zhèn)閥。
按說明書推薦選用真空泵油。注意酯類真空泵油不可與礦物油型真空泵油和其他油類混用,必須嚴(yán)格清洗后才能換入酯類真空泵油。
檢查泵的極限壓力以壓縮式水銀真空計(jì)為準(zhǔn)。全壓力計(jì)應(yīng)注意做好計(jì)與規(guī)管的配對(duì)校準(zhǔn)和備用比對(duì)規(guī)管。建議在規(guī)管與被測泵之間裝一球閥。不測時(shí)關(guān)閥,可延長規(guī)管使用時(shí)間。
旋片真空泵的維修
l、首先要了解泵的類型、特點(diǎn)、現(xiàn)在狀況。了解使用要求,確定修理目標(biāo)。在進(jìn)行維修之前,準(zhǔn)備好檢測手段。
2、判斷故障,確診故障。判斷準(zhǔn),可省事。確診要驗(yàn)證。
3、排除故障,先簡后繁,先易后難。無須拆卸的不拆。以減少由于缺少專用工具和操作不當(dāng)引起新的損傷,減少位置變化和跑合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。一般的說,拼接式轉(zhuǎn)子是不可拆卸的,否則形位公差就不保,轉(zhuǎn)子就報(bào)廢了。
4、有毒有害、有腐蝕性的泵,應(yīng)請用戶先行清洗,并告知必要的防護(hù)措施,以保障維修人員的健康。
5、故障分類
建議把故障分為運(yùn)轉(zhuǎn)故障和性能故障。
運(yùn)轉(zhuǎn)故障可包括泵不轉(zhuǎn),泵溫太高,漏油,漏水,最大功率超標(biāo)等。
性能故障可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮(zhèn)性能等不達(dá)標(biāo)或不能滿足要求。
6、故障判斷與診斷例舉
6.1泵不轉(zhuǎn)。情況不明不能先開泵,以免加重故障。用手能盤動(dòng)和不能盤動(dòng)。
6.1.1泵能盤動(dòng)而不轉(zhuǎn)。原因可以是聯(lián)軸器故障;皮帶打滑;電機(jī)接線有誤;電機(jī)損壞;電源沒電等。
6.1.2不能盤動(dòng)或盤起來很重的,原因可以是因?yàn)槠饎?dòng)泵溫太低,泵油粘度太高;設(shè)計(jì)制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝結(jié),或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中);有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡;發(fā)生了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。
6.2泵溫太高。指低級(jí)排氣閥附近測得的最高油溫超過使用說明書規(guī)定值。由于泵溫升高會(huì)使泵油粘度大幅下降,并使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率下降;使橡膠件容易老化;熱膨脹使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙縮小,特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙,影響泵運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。泵溫太高的原因可以是泵環(huán)境溫度太高,進(jìn)氣溫度太高,進(jìn)氣冷卻裝置失效,泵長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)入口壓力太高;水冷泵冷卻水量不足,循環(huán)水設(shè)計(jì)效果不佳;溫控水量調(diào)節(jié)閥失效等。
6.3漏油?梢园l(fā)生在軸封,油箱與泵零部件的密封面,放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔連接處,氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?捎擅芊饧匣,安裝不當(dāng),損壞失效,表面不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等引起。如果停泵后返油,油會(huì)進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥,不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會(huì)漏油,自制橡膠墊時(shí),一定要用耐油橡膠,要按照原設(shè)計(jì)形狀,密封面太大時(shí)壓不緊會(huì)漏油。
6.4漏水可以發(fā)生在水管接頭,水套悶蓋平面,放水孔螺塞,放水閥等處,水套鉆穿,鑄件缺陷,凍裂,也可能導(dǎo)致漏水。
6.5大功率超標(biāo)?捎砷L期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)生咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等引起,會(huì)使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量避免在最大功率附近長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果表面有沉積物,要定期拆開清除。
6.6極限壓力不達(dá)標(biāo)。
可由外漏、內(nèi)漏、油孔堵塞、泵油質(zhì)量不良或污染變質(zhì)、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等引起。
外漏較多時(shí),排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡,手在排氣口上可感到排氣壓力。低級(jí)排氣閥處油面有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時(shí),首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥是否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺(tái)都在泵口測極限壓力,所以如有外漏現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可造成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運(yùn)動(dòng)間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時(shí),打開加油孔聽,泵的噪聲會(huì)較輕,在油箱密封良好的情況下,如果手在排氣口上有被吸的感覺,排氣閥可能失效。