一種等齒頂寬的螺桿真空泵單頭變螺距轉(zhuǎn)子型線
一種等齒頂寬的螺桿真空泵單頭變螺距轉(zhuǎn)子型線
張世偉1 趙晶亮1 張志軍1 王德喜2
(1 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院過程裝備與環(huán)境工程研究所;2 遼陽博仕流體設(shè)備有限公司)
摘要 螺桿轉(zhuǎn)子的型線設(shè)計(jì)是整個(gè)無油螺桿真空泵設(shè)計(jì)中的最關(guān)鍵技術(shù)。其中單頭變螺距的螺桿轉(zhuǎn)子,因其具有內(nèi)部預(yù)壓縮的排氣方式,與等螺距螺桿轉(zhuǎn)子相比,具有突出的節(jié)能降噪優(yōu)點(diǎn),因此近年來備受無油螺桿真空泵的設(shè)計(jì)者和使用者的青睞。以前已有的各種單頭變螺距螺桿轉(zhuǎn)子型線,其共同的結(jié)構(gòu)特征是:隨著螺桿轉(zhuǎn)子的導(dǎo)程(節(jié)距)由吸氣端向排氣端逐漸變小的過程中,轉(zhuǎn)子齒型中的齒頂寬也隨之等比例地逐漸變窄。這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致如下不合理狀況:在轉(zhuǎn)子吸氣端,齒型齒頂寬不必要地增大,從而降低了泵的容積利用系數(shù);而在轉(zhuǎn)子排氣端,級(jí)間氣體壓力差很大,齒型齒頂寬反倒變小,致使氣體返流量增大。這會(huì)直接造成螺桿真空泵的極限真空度降低和抽氣速率下降的后果。
針對(duì)上述問題,本文介紹一種保持齒型齒頂寬恒定的單頭變螺距螺桿轉(zhuǎn)子型線。其端面型線構(gòu)成由4 段曲線順序相接組成,依次為齒根圓、漸開線、齒頂圓和具有自嚙合特性的過渡段曲線。將該端面型線沿軸向變螺距螺旋展開,則形成一個(gè)單頭變螺距螺桿轉(zhuǎn)子。由4 段曲線所對(duì)應(yīng)生成的螺桿轉(zhuǎn)子齒型面,則分別為齒根面、斜齒面、齒頂面和過渡齒面。這種型線的主要特征是:隨著端面型線的變螺距展開,型線中齒根圓、漸開線和齒頂圓三段曲線各自所占據(jù)的角度范圍也隨之變化,端面型線中漸開線所占據(jù)的角度增大,而齒頂圓及齒根圓所占據(jù)的角度減小,從而可以保證在轉(zhuǎn)子的螺旋導(dǎo)程(節(jié)距)隨螺旋展開角成正比變化的情況下,轉(zhuǎn)子齒形面的齒頂寬始終不變。
本文所介紹的單頭變螺距螺桿轉(zhuǎn)子型線,具有轉(zhuǎn)子的齒頂寬始終保持不變特點(diǎn)。因此,與以前的各種單頭變螺距螺桿轉(zhuǎn)子相比,該型線轉(zhuǎn)子在吸氣端的齒頂寬度相對(duì)較小,從而形成更大的級(jí)間吸氣容積,有較大的容積利用系數(shù),因此在相同的結(jié)構(gòu)參數(shù)下具有更大的理論抽速;反之,該型線轉(zhuǎn)子在排氣端的齒頂寬度卻相對(duì)較大,具有更強(qiáng)的級(jí)間泄漏阻擋能力,能夠使氣體級(jí)間泄漏返流量降低,從而有利于提高真空泵的極限真空度和實(shí)際有效抽速。