1.平衡結(jié)構(gòu)

      常用的平衡結(jié)構(gòu)有三種(如圖1所示),即單缸、雙缸和三缸平衡結(jié)構(gòu)。理論上的這些結(jié)構(gòu)并不能完全解決平衡問題,但只要認(rèn)真對(duì)待,仍然可以把振動(dòng)降低到一個(gè)較為滿意的水平。

      相對(duì)而言,三缸結(jié)構(gòu)(圖1a)是其中平衡條件最好的一種,通常是一長缸,二邊是二短缸(1/2長缸),它運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)最小。但加工、裝配和維修較為復(fù)雜,主要用于雙級(jí)泵。

      雙缸結(jié)構(gòu)有兩種形式,一種結(jié)構(gòu)(圖1b)是一長缸、一短缸(1/2長缸),加上皮帶輪的平衡重量;另一種結(jié)構(gòu)(圖1c)是將一長缸的偏心輪做成實(shí)心的,另一長缸的偏心輪做成空心的,再加上皮帶輪上的平衡重量。至于像H28泵那樣的雙缸結(jié)構(gòu),因用戶的特殊需要和維修而維持生產(chǎn)外,由于該結(jié)構(gòu)根本沒有考慮動(dòng)平衡,故新設(shè)計(jì)時(shí)不應(yīng)采用。

圖1　滑閥泵常用的平衡結(jié)構(gòu)

　　單缸結(jié)構(gòu)(圖1d) 是一長缸加上二邊的皮帶輪和平衡輪的平衡重量,它結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、維修方便,只要能保證平衡重量,同樣能達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小的目的。以上所述均是外部平衡,還必須重視內(nèi)部平衡,例如減少滑閥桿的質(zhì)量,在滑閥環(huán)上加配重,在偏心輪空腔中的適當(dāng)位置設(shè)置平衡塊等。

2.泵體

      泵體結(jié)構(gòu)通常為整體鑄造,但對(duì)特大型泵,若受鑄造設(shè)備和加工設(shè)備的限制,也可采用分體鑄造。我公司曾在H21000 泵試制時(shí)采用過分體方案,泵體分成三只,加工后拼裝成整體,經(jīng)用戶多年使用,未見異常。

      泵體中間的隔板,過去多采用與泵體一起整體鑄造,但這種結(jié)構(gòu)鑄造時(shí)容易產(chǎn)生縮松、縮孔和裂紋,在機(jī)械加工時(shí)泵缸深度尺寸不易控制,很容易出廢品。有些生產(chǎn)廠商為了使缸深容易控制,設(shè)置了退刀槽,這種退刀槽直徑比缸徑大了1mm,必定會(huì)造成泵工作過程中的內(nèi)泄漏,影響抽氣效果。此外在二缸加工時(shí)要調(diào)頭,也會(huì)影響二缸的同軸度。

        我公司早在上世紀(jì)70年代初,針對(duì)固定隔板所存在的問題,開展了活動(dòng)隔板的研究。這個(gè)試驗(yàn)是在H28泵上進(jìn)行的,完成后又在用戶處經(jīng)受了實(shí)際考驗(yàn),事實(shí)證明試驗(yàn)是成功的。此后活動(dòng)隔板逐步推到其它滑閥泵上,它鑄造工藝簡單、加工方便、尺寸精度容易保證,泵體強(qiáng)度也不受影響,并經(jīng)受了30多年的考驗(yàn),從未有用戶對(duì)此提出異議。目前有人提出活動(dòng)隔板是否會(huì)影響泵體強(qiáng)度的問題,我們認(rèn)為這個(gè)擔(dān)心是沒有必要的,時(shí)間就是最好的證明。

3.滑閥

      早期滑閥結(jié)構(gòu)都是拼裝的,這里既有當(dāng)時(shí)工藝落后的原因,也有泵結(jié)構(gòu)的限制,例如1401泵的滑閥桿太薄,只能用螺栓連接。拼裝式滑閥由于受力復(fù)雜,滑閥桿和滑閥環(huán)之間容易松動(dòng)而導(dǎo)致桿、環(huán)和連接螺栓的損壞。

      現(xiàn)在的滑閥幾乎都是整體結(jié)構(gòu),兩側(cè)有潤滑油槽,這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,不易損壞。從降低振動(dòng)的觀點(diǎn)出發(fā),應(yīng)盡量減少滑閥桿的質(zhì)量,例如縮短滑閥桿的長度,在桿的進(jìn)氣側(cè)平面上挖孔等。如果滑閥能采用輕合金材料(如高強(qiáng)度鋁鎂合金),對(duì)降低振動(dòng)更有利。

      滑閥桿進(jìn)氣側(cè)的進(jìn)氣孔形狀以八字形為好,可以更好地避免導(dǎo)軌與滑閥桿的咬死現(xiàn)象。

4.導(dǎo)軌

       導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)有幾種型式,一種是分體式的(圖2a),如醫(yī)藥行業(yè)過去普遍使用的1401泵、412H等滑閥泵都用這種導(dǎo)軌。分體式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,但它的間隙分配不均,間隙必須取得較大,所以泵的真空度偏低。安裝分體式導(dǎo)軌的泵噪聲相對(duì)偏大。

      此后曾出現(xiàn)過活絡(luò)式導(dǎo)軌(圖2b),它的間隙分布相對(duì)比較均勻,但對(duì)側(cè)板的加工精度要求高,目前已無人使用。

     半封閉式導(dǎo)軌(圖2c)的特點(diǎn)是拆卸方便,間隙分布均勻,但開端可能有開閉現(xiàn)象,加工也相對(duì)比較復(fù)雜。