在對規(guī)劃測繪成果數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，提出規(guī)劃測繪輔助檢核系統(tǒng)設(shè)計思路，并詳述基于4 個層次的8 個檢核工具的研制過程及功能。經(jīng)過具體項目實踐檢驗證明該檢核系統(tǒng)具有較好的通用性、實用性和擴展性，可有效提高檢核效率和數(shù)據(jù)成果質(zhì)量，對該領(lǐng)域進一步研究有一定借鑒意義。

　　一、引言

　　測繪地理信息是對現(xiàn)實世界的抽象和表達，而這種抽象和表達不可能完全達到真實值，且只能在一定程度上接近真實值，因此誤差總是存在的。近年來，南京城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進，以及規(guī)劃測繪工作業(yè)務(wù)量的不斷增加，都對城市規(guī)劃測繪工作提出了更高的效率和質(zhì)量要求。同時，伴隨新技術(shù)理念的更新，規(guī)劃測繪成果檢核工作也有了新的突破。

　　目前，常用的規(guī)劃測繪數(shù)據(jù)處理軟件有AutoCAD和ArcGIS 等，前者主要用于前端數(shù)據(jù)生產(chǎn)和規(guī)劃測繪成果數(shù)據(jù)輸出，偏重于繪圖，數(shù)據(jù)組織方式為符號化，數(shù)據(jù)的邏輯性不嚴(yán)密，屬性信息較少; 后者側(cè)重于測繪數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)拓?fù)浞治�，具有豐富的屬性，且數(shù)據(jù)有完整的內(nèi)在空間關(guān)系。南京市各規(guī)劃測繪業(yè)務(wù)單位基于AutoCAD 的數(shù)據(jù)采集、編輯與入庫處理工具和軟件系統(tǒng)經(jīng)過多年開發(fā)已相對成熟和完善，但基于規(guī)劃測繪專項數(shù)據(jù)的處理、校核、分析的工具和系統(tǒng)尚未成體系。本文將以此為著手點，基于軟件工程系統(tǒng)開發(fā)思想，建立一套基于AutoCAD 的規(guī)劃測繪輔助檢核系統(tǒng)，在規(guī)劃測繪放線、條件計算、外業(yè)數(shù)據(jù)成果、內(nèi)業(yè)成果資料及圖形輸出等技術(shù)環(huán)節(jié)對數(shù)據(jù)實行全過程檢查，確保規(guī)劃測繪成果能夠滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的要求，便于主管部門對規(guī)劃測繪產(chǎn)品質(zhì)量進行跟蹤監(jiān)控，及時獲得測繪成果質(zhì)量情況的反饋，進而促進項目實施單位提高規(guī)劃測繪成果質(zhì)量。

　　二、規(guī)劃測繪數(shù)據(jù)分析

　　影響規(guī)劃測繪成果數(shù)據(jù)質(zhì)量的因素主要有兩類: 一是基于CAD 計算機輔助成圖，由于人工參與因素，導(dǎo)致輸入錯誤或數(shù)據(jù)不嚴(yán)密帶來的數(shù)據(jù)邏輯錯誤或表達錯誤; 二是由于業(yè)務(wù)人員未能正確解讀規(guī)劃條件，進而導(dǎo)致錯誤地實施測繪工作帶來的數(shù)據(jù)錯誤。具體需要進行的數(shù)據(jù)分析內(nèi)容如下:

　　1) 對測繪放線間距條件與規(guī)劃條件間距進行一致性判斷。

　　2) 對放線建筑軸線進行垂直性檢查，將不滿足一般性原則的建筑設(shè)計軸線進行提醒輸出，以便于技術(shù)人員最終判定其正確性。

　　3) 對放線樁位的設(shè)計坐標(biāo)進行校核檢查，檢查由CAD 編輯或捕捉不當(dāng)造成的錯誤。

　　4) 對實測樁位數(shù)據(jù)與設(shè)計樁位數(shù)據(jù)進行比對，對測繪數(shù)據(jù)質(zhì)量精度檢查進行分析。

　　5) 對規(guī)劃測繪的成果圖面進行邏輯性檢查，檢查驗線圖、灰線圖、竣工圖中出現(xiàn)的不閉合線、圖形壓蓋、重疊等錯誤。

　　五、結(jié)束語

　　本文研制的規(guī)劃測繪檢核系統(tǒng)在南京市的項目實踐中有效檢出了規(guī)劃測繪標(biāo)準(zhǔn)成果中的質(zhì)量問題，且漏錯率較低，檢核運行時間短，對硬件系統(tǒng)要求較低，結(jié)果見表1。經(jīng)過對比分析，認(rèn)為該檢核工具系統(tǒng)達到了預(yù)期研究和開發(fā)目的，較完滿地完成了檢核任務(wù)。

表1 系統(tǒng)檢核與人工檢核效率對比

　　基于CAD 的規(guī)劃測繪成果的前端數(shù)據(jù)檢查工具系統(tǒng)在工程實踐應(yīng)用中意義較大，但也面臨兩個難點: ① 研發(fā)較為煩瑣，需運用較多數(shù)學(xué)邏輯關(guān)系判斷和循環(huán)判定語句多次調(diào)試; ② 人工編輯和操作造成的錯誤有較多不確定性，很難一次性覆蓋全部錯誤類型。因而該系統(tǒng)在未來發(fā)展和完善上可做如下工作: 首先，在功能模塊上繼續(xù)擴展操作規(guī)則和基礎(chǔ)函數(shù)庫，進一步提高規(guī)劃測繪成果錯誤檢出率; 其次，借助本的設(shè)計思路、實現(xiàn)路徑、程序代碼經(jīng)驗，可將該系統(tǒng)向其他各類GIS 系統(tǒng)進行拓展開發(fā); 最后，還可將本文的解決問題思路應(yīng)用到規(guī)劃類輔助決策平臺，如三維仿真數(shù)據(jù)管理平臺的數(shù)據(jù)檢查中，以實現(xiàn)智能化、全方面的測繪成果數(shù)據(jù)檢核。