基于AutoCAD的拱形交叉巷道FLAC 3D快速建模研究

2014-11-29 高永剛 陜西彬長(zhǎng)礦業(yè)集團(tuán)有限公司

  拱形交叉巷道FLAC3D模型網(wǎng)格建立時(shí)要利用FLAC3D中固有的柱形交叉隧道網(wǎng)格( cylint) 單元,建立三維網(wǎng)格模型效率較低。針對(duì)采礦工程領(lǐng)域的數(shù)值模擬計(jì)算問題,研究了Auto-CAD 平面圖形向FLAC3D拱形交叉巷道模型轉(zhuǎn)換的技術(shù),利用AutoCAD 建立了拱形交叉巷道FLAC3D模型,并給出了詳細(xì)的方法與步驟,實(shí)現(xiàn)了利用FLAC3D分析拱形交叉巷道工程問題時(shí)方便、快捷地建立地質(zhì)模型。

  FLAC3D作為一種利用顯式有限差分方法,為巖土工程提供精確有效的分析工具,廣泛應(yīng)用于巖土及地下工程的研究與設(shè)計(jì)。但FLAC3D在模型建立和網(wǎng)格劃分等前期處理問題上存在不足,造成了其建模的低效與不便。

  為解決FLAC3D建模存在的問題,研究人員依賴ANSYS、MATLAB、Midas /Gts、Surfer 等軟件對(duì)FLAC3D前處理技術(shù)做了改進(jìn),文獻(xiàn)基于簡(jiǎn)單的AutoCAD 平面圖形,初步研究了AutoCAD 平面模型向FLAC3D模型轉(zhuǎn)換技術(shù),但對(duì)于拱形交叉巷道模型的建立,沒有給出簡(jiǎn)單有效的方法。

  本文針對(duì)采礦工程中拱形交叉巷道的數(shù)值模擬計(jì)算問題,研究將基于AutoCAD 的二維平面模型快速高效建立拱形交叉巷道FLAC3D模型的方法。

  拱形交叉巷道普遍存在: 三維數(shù)值模型的建立費(fèi)時(shí)費(fèi)力,比如單一的柱形交叉隧道網(wǎng)格,控制點(diǎn)數(shù)多達(dá)14 個(gè),如若對(duì)交叉巷道的角度有要求,控制點(diǎn)的空間關(guān)系、坐標(biāo)計(jì)算更加耗費(fèi)人力和時(shí)間,從而加長(zhǎng)整個(gè)數(shù)值模擬計(jì)算的周期。因此,拱形交叉巷道快速建模方法的研究勢(shì)在必行。

1、FLAC3D單元分析

  柱形交叉隧道網(wǎng)格形狀如圖1,控制點(diǎn)共計(jì)14個(gè),分析其在FLAC3D 中的網(wǎng)格構(gòu)建方式,可將其分解為如圖2 的3 個(gè)單元體,其中包括: 2 個(gè)柱形隧道外圍漸變放射網(wǎng)格、1 個(gè)六面塊體網(wǎng)格。

基于AutoCAD的拱形交叉巷道FLAC 3D快速建模研究

圖1 柱形交叉隧道網(wǎng)格

基于AutoCAD的拱形交叉巷道FLAC 3D快速建模研究

圖2 柱形交叉隧道分解圖

  在FLAC3D中,柱形交叉隧道網(wǎng)格的構(gòu)建也是將其自動(dòng)分解為如圖2 的3 個(gè)部分,但是直接使用柱形交叉隧道網(wǎng)格構(gòu)建交叉巷道模型,就不能控制柱形交叉隧道網(wǎng)格在FLAC3D內(nèi)部分解后的3 個(gè)單元體的坐標(biāo),對(duì)后續(xù)的相鄰子網(wǎng)格對(duì)齊工作也會(huì)增加難度。

4、結(jié)論

  分析研究了目前利用FLAC3D 進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算時(shí)建立網(wǎng)格模型的一般方法,分析了FLAC3D常用單元網(wǎng)格的構(gòu)筑方式及復(fù)雜單元網(wǎng)格的特性,結(jié)合繪圖軟件AutoCAD 的使用廣泛性,完成了針對(duì)采礦工程領(lǐng)域中拱形交叉巷道數(shù)值模擬問題的FLAC3D數(shù)值模型的快速建立,各模型均采用attach face 命令檢查了其建立的正確性:

  ( 1) 將AutoCAD 圖形的DXF 文件信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可被FLAC3D數(shù)值模擬軟件所利用的建模數(shù)據(jù)。

  ( 2) 分析了FLAC3D網(wǎng)格劃分的原理,結(jié)合Auto-CAD 圖形數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),完成了AutoCAD 圖形文件DXF 格式文件信息數(shù)據(jù)向FLAC3D模型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。

  ( 3) 結(jié)合立體幾何、井巷工程、采礦學(xué)及FLAC3D模型構(gòu)建等方面知識(shí),將AutoCAD 平面二維模型做可控調(diào)整,建立可控制角度的拱形交叉巷道模型,提高了已有的AutoCAD 平面二維模型的利用率。